車のサイズを比較アウトランダー PHEV 2012- G vs クラウンクロスオーバー G 2022- 1

車のサイズを比較

アウトランダー PHEV 2012 G と、クラウンクロスオーバー G を比較

アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 27.5cm短く、120kgも重い

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三菱

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アウトランダー PHEV 2012- G

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クラウンクロスオーバー G 2022-

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#アウトランダー PHEV 2012- G + クラウンクロスオーバー G 2022-

サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 27.5cm短く、120kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G

B : クラウンクロスオーバー G 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4655mm	1810mm	1680mm
B	4930mm	1840mm	1540mm
差	-275mm	-30mm	+140mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1890kg	2670mm	5.3m
B	1770kg	2850mm	m
差	+120kg	-180mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	450L	5	145mm
差	-450L	+0	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	475万円	22.4km/L
差	-475万円	-22.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 50kW(68PS)出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G

B : クラウンクロスオーバー G 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	87kW(118PS)	186Nm	1998cc
B	137kW(186PS)	220Nm	2487cc
差	-50kW	-34Nm	-489cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	60kW(82PS)	137Nm
B	88kW(120PS)	202Nm
差	-28kW	-65Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	69kW(94PS)	196Nm
B	40kW(54PS)	120Nm
差	+29kW	+76Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+12kWh	+0km	+0sec

三菱アウトランダー PHEV 2012- G 55076
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。

トヨタクラウンクロスオーバー G 2022- 15485
車メーカーWEBサイト
トヨタの伝統クラウンが、2022.7.15にフルモデルチェンジが発表される。
クラウンは、ずっとFRのスタイルを貫いてきたが、今回からFFベースの電動式４WDになる。スタイルも、セダンというよりは、クーペといったデザイン。伝統だったクラウンの面影はもうどこにもない気がする。昔の角ばった風格のあるクラウンが懐かしい。今後は電動化を見据えた大きな変革の波に乗っていくしかないのか。

実際に乗ってみると、FFベースになってしまったことを悲しんでいたのに、なんだか違和感がない。これだけ未来感満載の見た目は、伊達では無いようで、とても気持ちいい乗り心地。これは確かにクラウンを名乗るのにふさわしいかも。

リアのトランクのドアは、ハッチバックのように見えるけど、なんとセダン形式で荷室が完全に分かれているタイプ。SUVのようになっても、クラウンとしての誇りは無くさず、ちゃんと高級車感を持ってくれていました！

展示してあった赤と黒のツートンのクラウン。
だいぶ強烈な印象を与えるイメージ。この配色は、高級車というより、完全にスポーツカーですね。かっこいいけど。

クロスオーバーといっても、テールゲートはハッチバックタイプではなく、トランクだけが開く完全なセダン。
後席より後ろがかなり長い感じ。５メートル近い全長で伸びやかな印象。

後席より後ろが長いだけに、トランクはかなり広め。
ゴルフバック２つが悠々と入ってしまっていた。さすがクラウン。

白いクラウンは、だいぶ落ち着いている感じで、これならクラウンと言っていいかも？と思ってしまった。
白と黒のコントラストがいい感じ。

クラウンの一番かっこいいところは、やっぱりこのリアビューかも。
横一文字のテールライトは、だいぶみんなが採用していて、新鮮感はないけど、とてもまとまり感のあるリアガラスからテールランプ、リアバンパーまでの流れが美しい。

内装は、クラウンらしく落ち着いた感じ。
最近はやりの、高級ファブリックもしっかりしていて、座っていて心地よかった。

三菱アウトランダー PHEV 2012- G

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
20638	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
21274	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
21649	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
21492	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
15182	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
6796	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
25428	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
22704	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
17238	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
14471	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
11322	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
12736	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
21991	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
14685	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
17095	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
13741	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
28011	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
17433	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
19122	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
11140	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
16118	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
13817	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
16371	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
53022	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
12590	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
18146	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
79926	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
21802	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
20442	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
53415	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800