車のサイズを比較ゾエ 2012- vs ヤリスハイブリッド G 2020- 1

車のサイズを比較

ゾエと、ヤリスハイブリッド G を比較

ゾエの方が 14.7cm長く、528kgも重い

＜車選択　1台目＞

ルノー

車種選択

ゾエ 2012-

11536

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トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

23168

サイズ比較
ゾエの方が 14.7cm長く、528kgも重い

A : ゾエ 2012-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4087mm	1787mm	1562mm
B	3940mm	1695mm	1500mm
差	+147mm	+92mm	+62mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1468kg	2588mm	m
B	940kg	2550mm	4.8m
差	+528kg	+38mm	-4.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	270L	5	145mm
差	-270L	+0	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	213万円	0km/L
差	-213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ゾエのトータル出力が 65kW(88PS)となって、ヤリスハイブリッド G よりも61kW(83PS)も出力が低い

A : ゾエ 2012-

B : ヤリスハイブリッド G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	52kWh	390km	sec
B	kWh	km	sec
差	+52kWh	+390km	+0sec

ルノーゾエ 2012- 11536
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 23168
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

ルノーゾエ 2012-