車のサイズを比較
ヤリス ハイブリッド G と、LC500 Convertible を比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 83cmも短く、1110kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ヤリス ハイブリッド G 2020-
23781＜車選択 2台目＞
レクサス
LC500 Convertible 2020-
14645ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 83cmも短く、1110kgも軽い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : LC500 Convertible 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4770mm | 1920mm | 1350mm |
| 差 | -830mm | -225mm | +150mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
| B | 2050kg | 2870mm | 5.4m |
| 差 | -1110kg | -320mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 270L | 5 | 145mm |
| B | 149L | 4 | 135mm |
| 差 | +121L | +1 | +10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 213万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +213万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、LC500 Convertible よりも225kW(306PS)も出力が低い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : LC500 Convertible 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 351kW(477PS) | 540Nm | - |
| 差 | -284kW | -420Nm | - |
EV性能比較
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
23781
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
レクサス LC500 Convertible 2020-
14645
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
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