車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs EX30 2023- 1

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、EX30 を比較

アクア GR SPORT の方が 14cm短く、640kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023-

4633

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX30 2023-

10952

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 14cm短く、640kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : EX30 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4235mm	1835mm	1550mm
差	-140mm	-140mm	-65mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2600mm	5.5m
B	1790kg	2650mm	5.4m
差	-640kg	-50mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	140mm
B	L	5	175mm
差	+0L	+0	-35mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	559万円	km/L
差	-299万円	+29.3km/L

最高出力比較

A : アクア GR SPORT 2023-

B : EX30 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	200kW(272PS)	343Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	69kWh	km	5.4sec
差	-69kWh	+0km	-5.4sec

トヨタアクア GR SPORT 2023- 4633
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

ボルボ EX30 2023- 10952
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。

近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。

リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。

運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。

トヨタアクア GR SPORT 2023-