車のサイズを比較
WRX S4 GTH と、ヤリスクロス G を比較
WRX S4 GTH の方が 49cmも長く、470kgも重い
＜車選択 1台目＞
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WRX S4 GT-H 2021-
12582＜車選択 2台目＞
トヨタ
ヤリスクロス G 2020-
25196サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 49cmも長く、470kgも重い
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : ヤリスクロス G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| 差 | +490mm | +60mm | -125mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
| B | 1120kg | 2560mm | 5.3m |
| 差 | +470kg | +115mm | +0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | 370L | 5 | 170mm |
| 差 | -370L | +0 | -35mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 400万円 | 0km/L | |
| B | 202万円 | 0km/L | |
| 差 | +198万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、WRX S4 GTH の方が 114kW(155PS)も出力が高い
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : ヤリスクロス G 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| B | 88kW(120PS) | 145Nm | 1490cc |
| 差 | +114kW | +230Nm | +897cc |
EV性能比較
スバル WRX S4 GT-H 2021-
12582
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
トヨタ ヤリスクロス G 2020-
25196
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。
スバル WRX S4 GT-H 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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