車のサイズを比較ヤリスクロス HYBRID G 2020- vs デリカ D:5 G 2007- 1

車のサイズを比較

ヤリスクロス HYBRID G と、デリカ D:5 G を比較

ヤリスクロス HYBRID G の方が 62cmも短く、780kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスクロス HYBRID G 2020-

19871

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

デリカ D:5 G 2007-

9911

#ヤリスクロス HYBRID G 2020- + デリカ D:5 G 2007-

サイズ比較
ヤリスクロス HYBRID G の方が 62cmも短く、780kgも軽い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4180mm	1765mm	1590mm
B	4800mm	1795mm	1875mm
差	-620mm	-30mm	-285mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1170kg	2560mm	5.3m
B	1950kg	2850mm	5.6m
差	-780kg	-290mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	366L	5	170mm
B	L	8	185mm
差	+366L	-3	-15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	239万円	0km/L
B	410万円	12.6km/L
差	-171万円	-12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスクロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、デリカ D:5 G よりも19kW(26PS)出力が高い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	107kW(146PS)	308Nm	2267cc
差	-40kW	-188Nm	-777cc

EV性能比較

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020- 19871
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

三菱デリカ D:5 G 2007- 9911
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。

2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。

デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。

リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。

真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。

３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。

３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。

３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020-