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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、クラウン スポーツ SPORT Z を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 19cm長く、120kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21764

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 4988
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 19cm長く、120kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
差 +190mm -80mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1810kg 2770mm 5.4m
差 -120kg +150mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B L 5 160mm
差 +431L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 590万円 21.3km/L
差 -85万円 -21.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、クラウン スポーツ SPORT Z よりも103kW(140PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
差 -2kW+0Nm+0cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21764
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 4988
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。








トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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