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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、CLS 450 4MATIC Sports を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 9cmだけ短く、260kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21725

<車選択 2台目>

ベンツ

CLS 450 4MATIC Sports 2018- 13775
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 9cmだけ短く、260kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 5000mm 1895mm 1425mm
-90mm -95mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1950kg 2940mm 5.5m
-260kg -20mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 490L 5 120mm
-59L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
+505万円 +0km/L

最高出力比較


A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
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EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21725
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





ベンツ CLS 450 4MATIC Sports 2018- 13775
車メーカーWEBサイト
美しいラインの4ドアクーペ。キャラクラーラインを減らして、極力シンプルに美しさを表現している。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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