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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、GLA 200 d 4MATIC を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 49.5cmも長く、20kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21866

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ベンツ

GLA 200 d 4MATIC 2020- 17105
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + GLA 200 d 4MATIC 2020-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + GLA 200 d 4MATIC 2020-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + GLA 200 d 4MATIC 2020-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 49.5cmも長く、20kg軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : GLA 200 d 4MATIC 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4415mm 1835mm 1620mm
差 +495mm -35mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1710kg 2730mm 5.3m
差 -20kg +190mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 425L 5 202mm
差 +6L +0 -67mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +505万円 +0km/L

最高出力比較


A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : GLA 200 d 4MATIC 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21866
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





ベンツ GLA 200 d 4MATIC 2020- 17105
車メーカーWEBサイト
前モデルと比べて、デザインは伸びやかでスポーティになった。インフォテイメントシステム10.25インチディスプレイ　MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス）　を標準搭載。運転支援システム　レーダーセーフティパッケージ　などを含む　インテリジェントドライブ　が設定された。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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