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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 32cmも長く、100kg重い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21842

<車選択 2台目>

DS

DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 14537
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 32cmも長く、100kg重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
+320mm -95mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1590kg 2730mm 5.4m
+100kg +190mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 555L 5 185mm
-124L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 530万円 0km/L
-25万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi よりも107kW(146PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 133kW(181PS)400Nm1997cc
+2kW-179Nm+490cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21842
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 14537
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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