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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、X3 xDrive20i を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 19cm長く、140kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21812

＜車選択　2台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 17363
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + X3 xDrive20i 2017-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + X3 xDrive20i 2017-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + X3 xDrive20i 2017-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 19cm長く、140kgも軽い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4720mm 1890mm 1675mm
差 +190mm -90mm -220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1830kg 2865mm 5.7m
差 -140kg +55mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 550L 5 205mm
差 -119L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 675万円 0km/L
差 -170万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、X3 xDrive20i よりも105kW(143PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 135kW(184PS)290Nm1998cc
差 +0kW-69Nm+489cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21812
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





BMW X3 xDrive20i 2017- 17363
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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