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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、パジェロ ZR を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 52.5cmも短く、700kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17244

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15790
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + パジェロ ZR 2006-2019



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + パジェロ ZR 2006-2019
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + パジェロ ZR 2006-2019

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 52.5cmも短く、700kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
-525mm -55mm -410mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 2060kg 2780mm 5.7m
-700kg -140mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L 7 225mm
+0L -2 -90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 277万円 0km/L
-29万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、パジェロ ZR よりも6kW(8PS)だけ出力が低い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
-59kW-119Nm-1175cc

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17244
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15790
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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