車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、V60 クロスカントリー T5 AWD を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 84.5cmも短く、870kgも軽い

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ヤリスハイブリッド G 2020-

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V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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#ヤリスハイブリッド G 2020- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 84.5cmも短く、870kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4785mm	1895mm	1505mm
差	-845mm	-200mm	-5mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	1810kg	2875mm	5.7m
差	-870kg	-325mm	-0.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	L	5	210mm
差	+270L	+0	-65mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	564万円	0km/L
差	-351万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、V60 クロスカントリー T5 AWD よりも61kW(83PS)も出力が低い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	187kW(254PS)	350Nm	1968cc
差	-120kW	-230Nm	-478cc

EV性能比較

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21328
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16681
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-