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センチュリー セダン と、ロッキー G を比較


センチュリー セダン の方が 134cmも長く、1675kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8960

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16449
#センチュリー セダン 2018 + ロッキー G 2019-



#センチュリー セダン 2018 + ロッキー G 2019-
#センチュリー セダン 2018 + ロッキー G 2019-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 134cmも長く、1675kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +1340mm +235mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +1675kg +565mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 449L 5 185mm
差 +35L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 208kW(283PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 +208kW+370Nm+3772cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
差 +2kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8960
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16449
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





トヨタ センチュリー セダン 2018

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