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RAV4 HYBRID G と、リーフ G を比較


RAV4 HYBRID G の方が 15.5cm長く、45kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23893

＜車選択　2台目＞

日産

リーフ G 2010- 12988
#RAV4 HYBRID G 2019- + リーフ G 2010-



#RAV4 HYBRID G 2019- + リーフ G 2010-
#RAV4 HYBRID G 2019- + リーフ G 2010-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 15.5cm長く、45kg軽い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
差 +155mm +85mm +135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1735kg 2700mm 5.4m
差 -45kg -10mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 370L mm
差 +210L +5 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 362万円 0km/L
差 +46万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、リーフ G よりも179kW(243PS)も出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 24kWh 228km sec
差 -22.4kWh -227km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23893
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




日産 リーフ G 2010- 12988
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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