車のサイズを比較リーフ G 2010- vs A6 40 TDI quattro 2019- 1

車のサイズを比較

リーフ G と、A6 40 TDI quattro を比較

リーフ G の方が 49.5cmも短く、75kg軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

13051

＜車選択　2台目＞

アウディ

車種選択

A6 40 TDI quattro 2019-

21386

サイズ比較
リーフ G の方が 49.5cmも短く、75kg軽い

A : リーフ G 2010-

B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	4940mm	1885mm	1450mm
差	-495mm	-115mm	+100mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1735kg	2700mm	5.4m
B	1810kg	2925mm	5.7m
差	-75kg	-225mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L		mm
B	530L	5	160mm
差	-160L	-5	-160mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	745万円	0km/L
差	-383万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、A6 40 TDI quattro よりも70kW(95PS)も出力が低い

A : リーフ G 2010-

B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	150kW(204PS)	400Nm	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	kWh	km	sec
差	+24kWh	+228km	+0sec

日産リーフ G 2010- 13051
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 21386
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン＋マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。

日産リーフ G 2010-