車のサイズを比較リーフ G 2010- vs ノート e-POWER X 2020- 1

車のサイズを比較

リーフ G と、ノート ePOWER X を比較

リーフ G の方が 40cmも長く、515kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

13056

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

ノート e-POWER X 2020-

12179

サイズ比較
リーフ G の方が 40cmも長く、515kgも重い

A : リーフ G 2010-

B : ノート e-POWER X 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	4045mm	1695mm	1520mm
差	+400mm	+75mm	+30mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1735kg	2700mm	5.4m
B	1220kg	2580mm	4.9m
差	+515kg	+120mm	+0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L		mm
B	340L	5	120mm
差	+30L	-5	-120mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	218万円	0km/L
差	+144万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、ノート ePOWER X よりも65kW(88PS)も出力が低い

A : リーフ G 2010-

B : ノート e-POWER X 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	85kW(116PS)	280Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	1.5kWh	km	sec
差	+22.5kWh	+228km	+0sec

日産リーフ G 2010- 13056
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

日産ノート e-POWER X 2020- 12179
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。

日産リーフ G 2010-