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リーフ G と、レンジローバー べラール 250PS を比較


リーフ G の方が 37.5cmも短く、245kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

リーフ G 2010- 13092

<車選択 2台目>

ランドローバー

レンジローバー べラール 250PS 2017- 12852
#リーフ G 2010- + レンジローバー べラール 250PS 2017-



#リーフ G 2010- + レンジローバー べラール 250PS 2017-
#リーフ G 2010- + レンジローバー べラール 250PS 2017-



サイズ比較
リーフ G の方が 37.5cmも短く、245kgも軽い

A : リーフ G 2010-
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4820mm 1930mm 1685mm
-375mm -160mm -135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1980kg 2875mm 5.6m
-245kg -175mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L mm
B 673L 5 205mm
-303L -5 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 362万円 0km/L
B 万円 0km/L
+362万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、レンジローバー べラール 250PS よりも104kW(141PS)も出力が低い

A : リーフ G 2010-
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 184kW(250PS)365Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
+24kWh +228km +0sec



日産 リーフ G 2010- 13092
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。



ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017- 12852
車メーカーWEBサイト
RANGE ROVER のミドルクラスSUV。RANGE ROVERの都会的なイメージの外観は、大きく低い車体がかっこいい。RANGE ROVER で統一されている車内の先進的な作りも、その上質さには驚かされる。




日産 リーフ G 2010-

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