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リーフ G と、X2 sDrive18i を比較


リーフ G の方が 7cmだけ長く、235kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

リーフ G 2010- 13329

＜車選択　2台目＞

BMW

X2 sDrive18i 2018- 14034
#リーフ G 2010- + X2 sDrive18i 2018-



#リーフ G 2010- + X2 sDrive18i 2018-
#リーフ G 2010- + X2 sDrive18i 2018-



サイズ比較
リーフ G の方が 7cmだけ長く、235kgも重い

A : リーフ G 2010-
B : X2 sDrive18i 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4375mm 1825mm 1500mm
差 +70mm -55mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1500kg 2670mm 5.1m
差 +235kg +30mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L mm
B 470L 5 180mm
差 -100L -5 -180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 362万円 0km/L
B 451万円 0km/L
差 -89万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、X2 sDrive18i よりも23kW(31PS)出力が低い

A : リーフ G 2010-
B : X2 sDrive18i 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 103kW(140PS)220Nm1498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
差 +24kWh +228km +0sec



日産 リーフ G 2010- 13329
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。



BMW X2 sDrive18i 2018- 14034
車メーカーWEBサイト




日産 リーフ G 2010-

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