車のサイズを比較
スカイライン GT 4WD と、パジェロ ZR を比較
スカイライン GT 4WD の方が 8.5cmだけ短く、160kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープ日産
スカイライン GT 4WD 2014-
14690＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
16449サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 8.5cmだけ短く、160kgも軽い
A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 差 | -85mm | -25mm | -420mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
| B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| 差 | -160kg | +70mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 385L | 5 | 120mm |
| B | L | 7 | 225mm |
| 差 | +385L | -2 | -105mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 586万円 | 0km/L | |
| B | 277万円 | 0km/L | |
| 差 | +309万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、パジェロ ZR よりも144kW(196PS)も出力が高い
A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 差 | +94kW | +89Nm | +526cc |
EV性能比較
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
14690
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
16449
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Back to top