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アウトランダー PHEV 2012 G と、UX200 を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 16cm長く、420kgも重い

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三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52816

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レクサス

UX200 2018- 15287
#アウトランダー PHEV 2012- G + UX200 2018-



#アウトランダー PHEV 2012- G + UX200 2018-
#アウトランダー PHEV 2012- G + UX200 2018-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 16cm長く、420kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : UX200 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4495mm 1840mm 1540mm
差 +160mm -30mm +140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1470kg 2640mm 5.2m
差 +420kg +30mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 310L 5 160mm
差 -310L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 397万円 0km/L
差 -397万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 41kW(56PS)出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : UX200 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 128kW(174PS)209Nm1986cc
差 -41kW-23Nm+12cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52816
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



レクサス UX200 2018- 15287
車メーカーWEBサイト
レクサスの中で、最小のSUV。小さなSUVでも、レクサスの高級感が味わえる一台。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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