車のサイズを比較


アウトランダー PHEV 2012 G と、ヤリスクロス G を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 47.5cmも長く、770kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52757

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21496
#アウトランダー PHEV 2012- G + ヤリスクロス G 2020-



#アウトランダー PHEV 2012- G + ヤリスクロス G 2020-
#アウトランダー PHEV 2012- G + ヤリスクロス G 2020-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 47.5cmも長く、770kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +475mm +45mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1120kg 2560mm 5.3m
差 +770kg +110mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 370L 5 170mm
差 -370L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 202万円 0km/L
差 -202万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 1kW(1PS)だけ出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 88kW(120PS)145Nm1490cc
差 -1kW+41Nm+508cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52757
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21496
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。












三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top