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アウトランダー PHEV 2012 G と、bZ4X Z 4WD を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 3.5cmだけ短く、120kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52762

＜車選択　2台目＞

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 12760
#アウトランダー PHEV 2012- G + bZ4X Z 4WD 2022-



#アウトランダー PHEV 2012- G + bZ4X Z 4WD 2022-
#アウトランダー PHEV 2012- G + bZ4X Z 4WD 2022-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 3.5cmだけ短く、120kgも軽い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 -35mm -50mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2010kg 2850mm 5.6m
差 -120kg -180mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 470L 5 mm
差 -470L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 650万円 0km/L
差 -650万円 +0km/L

最高出力比較


A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B 80kW(109PS)-
差 -20kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 80kW(109PS)-
差 -11kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 71kWh 540km sec
差 -59kWh -540km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52762
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 12760
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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