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アウトランダー PHEV 2012 G と、ハリアー PHEV を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 8.5cmだけ短く、60kg軽い

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三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52774

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トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12983
#アウトランダー PHEV 2012- G + ハリアー PHEV 2023-



#アウトランダー PHEV 2012- G + ハリアー PHEV 2023-
#アウトランダー PHEV 2012- G + ハリアー PHEV 2023-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 8.5cmだけ短く、60kg軽い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 -85mm -45mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 -60kg -20mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 190mm
差 +0L +0 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 43kW(58PS)出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 -43kW-33Nm-502cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B 133kW(181PS)270Nm
差 -73kW-133Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 40kW(54PS)121Nm
差 +29kW+75Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 18.1kWh km sec
差 -6.1kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52774
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12983
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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