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アウトランダー PHEV 2012 G と、ローレル ハードトップ2000 GL6 を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 15.5cm長い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53032

＜車選択　2台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11154
#アウトランダー PHEV 2012- G + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



#アウトランダー PHEV 2012- G + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
#アウトランダー PHEV 2012- G + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 15.5cm長い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
差 +155mm +140mm +265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 0kg mm m
差 +1890kg +2670mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
差 +0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 100万円 km/L
差 -100万円 +0km/L

最高出力比較


A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53032
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11154
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

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三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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