車のサイズを比較


アウトランダー PHEV 2012 G と、CHR HYBRID G を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 29.5cm長く、410kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 55234

<車選択 2台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 20014





サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 29.5cm長く、410kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
+295mm +15mm +130mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
+410kg +0.1m +10.69kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 12kWh km
B 318L 1.31kWh km
-318L +10.69kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 304万円 0km/L
-304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アウトランダー PHEV 2012 Gのトータル出力が 87kW(118PS)となって、CHR HYBRID G よりも38kW(52PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+15kW+44Nm+201cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 1.31kWh km sec
+10.69kWh +0km +0sec


三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。


トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。



正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

>>車のサイズを比較


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top