車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription を比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 48.5cmも長く、120kgも軽い

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クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 25078

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XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 18590

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 48.5cmも長く、120kgも軽い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4425mm	1875mm	1660mm
差	+485mm	-75mm	-205mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	1810kg	5.7m	11kWh
差	-120kg	-0.4m	-11kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	L	11kWh	km
差	+431L	-11kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	649万円	0km/L
差	-144万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription よりも108kW(147PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
差	+3kW	-44Nm	+1011cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	kW	Nm
差	+105kW	+300Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	11kWh	km	sec
差	-11kWh	+0km	+0sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-