車のサイズを比較
WRX STI EJ20 Final Edition と、ルーテーシア を比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 52cmも長く、310kgも重い
＜車選択 1台目＞
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WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15486＜車選択 2台目＞
ルノー
ルーテーシア 2020-
14348WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 52cmも長く、310kgも重い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ルーテーシア 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
| 差 | +520mm | +70mm | +5mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
| B | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
| 差 | +310kg | +65mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 460L | 5 | 140mm |
| B | 391L | 5 | 135mm |
| 差 | +69L | +0 | +5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 452万円 | 0km/L | |
| B | 236万円 | 0km/L | |
| 差 | +216万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 131kW(178PS)も出力が高い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ルーテーシア 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
| 差 | +131kW | +182Nm | +661cc |
EV性能比較
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15486
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。
ルノー ルーテーシア 2020-
14348
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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