車のサイズを比較
アトレー RS 商用車 と、ヤリス ハイブリッド G を比較
アトレー RS 商用車 の方が 54.5cmも短く、30kg重い
<車選択 1台目>
ダイハツ
アトレー RS 商用車 2021- 4502
<車選択 2台目>
トヨタ
ヤリス ハイブリッド G 2020- 23146
サイズ比較
アトレー RS 商用車 の方が 54.5cmも短く、30kg重い
A : アトレー RS 商用車 2021-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1890mm |
B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
差 | -545mm | -220mm | +390mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 970kg | 2450mm | 4.2m |
B | 940kg | 2550mm | 4.8m |
差 | +30kg | -100mm | -0.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 160mm |
B | 270L | 5 | 145mm |
差 | -270L | -1 | +15mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 167万円 | 14.7km/L | |
B | 213万円 | 0km/L | |
差 | -46万円 | +14.7km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アトレー RS 商用車 のトータル出力が 47kW(64PS)となって、ヤリス ハイブリッド G よりも79kW(107PS)も出力が低い
A : アトレー RS 商用車 2021-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 91Nm | 658cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | -20kW | -29Nm | -832cc |
EV性能比較
ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-
4502
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は1年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。
商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク!
サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。
商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。
何と言っても、この室内空間が最大の魅力。2列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
23146
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。
ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-
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