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ヴォクシー ハイブリッド と、EX30 を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 46cmも長く、230kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26495

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX30 2023- 9826
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + EX30 2023-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + EX30 2023-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + EX30 2023-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 46cmも長く、230kgも軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
差 +460mm -140mm +275mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 1790kg 2650mm 5.4m
差 -230kg +200mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B L 5 175mm
差 +281L +2 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 559万円 km/L
差 -238万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 69kWh km 5.4sec
差 -68.1kWh +2km -5.4sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26495
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




ボルボ EX30 2023- 9826
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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