車のサイズを比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S と、MUX を比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 8.5cmだけ長い
<車選択 1台目>
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
![](../pic/nice.png)
<車選択 2台目>
いすゞ
MU-X 2013-
![](../pic/nice.png)
サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 8.5cmだけ長い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : MU-X 2013-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4825mm | 1860mm | 1825mm |
差 | +85mm | -60mm | -370mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
B | 0kg | mm | m |
差 | +1690kg | +2920mm | +5.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 431L | 5 | 135mm |
B | L | mm | |
差 | +431L | +5 | +135mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 505万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +505万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : MU-X 2013-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
22041
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
![](piccar/toyota_crown_2018_s.png)
![](piccar/toyota_crown_2018_f.png)
いすゞ MU-X 2013-
51206
車メーカーWEBサイト
設計は2013年だが、その力強い走りと、外観は、どんなところへも行ける気分にさせてくれる。トラックを主に作っているメーカーだけに、その武骨さがたまらない。
![](piccar/isuzu_mux_2013_s.png)
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
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