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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、MUX を比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 8.5cmだけ長い
＜車選択 1台目＞
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クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
22013＜車選択 2台目＞
いすゞ
MU-X 2013-
51125サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 8.5cmだけ長い
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : MU-X 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4825mm | 1860mm | 1825mm |
| 差 | +85mm | -60mm | -370mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1690kg | +2920mm | +5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 431L | 5 | 135mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +431L | +5 | +135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 505万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +505万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : MU-X 2013-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
22013
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
いすゞ MU-X 2013-
51125
車メーカーWEBサイト
設計は２０１３年だが、その力強い走りと、外観は、どんなところへも行ける気分にさせてくれる。トラックを主に作っているメーカーだけに、その武骨さがたまらない。
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
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