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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、3008 GT Line BlueHDi を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 46cmも長く、80kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22296

＜車選択　2台目＞

Peugeot

3008 GT Line BlueHDi 2017- 11812
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + 3008 GT Line BlueHDi 2017-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + 3008 GT Line BlueHDi 2017-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + 3008 GT Line BlueHDi 2017-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 46cmも長く、80kg重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : 3008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4450mm 1840mm 1630mm
差 +460mm -40mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1610kg 2675mm 5.6m
差 +80kg +245mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 520L 5 175mm
差 -89L +0 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、3008 GT Line BlueHDi よりも110kW(150PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : 3008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 130kW(177PS)400Nm-
差 +5kW-179Nm-

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22296
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017- 11812
車メーカーWEBサイト




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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