車のサイズを比較リーフ G 2010- vs RX450h AWD 2015- 1

車のサイズを比較

リーフ G と、RX450h AWD を比較

リーフ G の方が 44.5cmも短く、365kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

13105

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015-

23927

サイズ比較
リーフ G の方が 44.5cmも短く、365kgも軽い

A : リーフ G 2010-

B : RX450h AWD 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	4890mm	1895mm	1710mm
差	-445mm	-125mm	-160mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1735kg	2700mm	5.4m
B	2100kg	2790mm	5.9m
差	-365kg	-90mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L		mm
B	553L	5	200mm
差	-183L	-5	-200mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+362万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、RX450h AWD よりも286kW(389PS)も出力が低い

A : リーフ G 2010-

B : RX450h AWD 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	193kW(262PS)	335Nm	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	123kW(167PS)	335Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	1.9kWh	km	sec
差	+22.1kWh	+228km	+0sec

日産リーフ G 2010- 13105
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

レクサス RX450h AWD 2015- 23927
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。

巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。

さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。

白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。

RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。

２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。

日産リーフ G 2010-