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リーフ G と、X7 xDrive35d を比較


リーフ G の方が 72cmも短く、685kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

リーフ G 2010- 13242

＜車選択　2台目＞

BMW

X7 xDrive35d 2019- 16851
#リーフ G 2010- + X7 xDrive35d 2019-



#リーフ G 2010- + X7 xDrive35d 2019-
#リーフ G 2010- + X7 xDrive35d 2019-



サイズ比較
リーフ G の方が 72cmも短く、685kgも軽い

A : リーフ G 2010-
B : X7 xDrive35d 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 5165mm 2000mm 1835mm
差 -720mm -230mm -285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 2420kg 3105mm 6.2m
差 -685kg -405mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L mm
B 212L 7 220mm
差 +158L -7 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 362万円 0km/L
B 1099万円 0km/L
差 -737万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、X7 xDrive35d よりも115kW(156PS)も出力が低い

A : リーフ G 2010-
B : X7 xDrive35d 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 195kW(265PS)620Nm2992cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
差 +24kWh +228km +0sec



日産 リーフ G 2010- 13242
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。



BMW X7 xDrive35d 2019- 16851
車メーカーWEBサイト
BMWのフルサイズSUV。ラグジュアリーで３列シートを持つその大きさは圧巻。






日産 リーフ G 2010-

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