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アウトランダー PHEV 2012 G と、RX450h AWD を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 23.5cm短く、210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52698

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 23597
#アウトランダー PHEV 2012- G + RX450h AWD 2015-



#アウトランダー PHEV 2012- G + RX450h AWD 2015-
#アウトランダー PHEV 2012- G + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 23.5cm短く、210kgも軽い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -235mm -85mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 -210kg -120mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 553L 5 200mm
差 -553L +0 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アウトランダー PHEV 2012 Gのトータル出力が 87kW(118PS)となって、RX450h AWD よりも279kW(379PS)も出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 193kW(262PS)335Nm-
差 -106kW-149Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 123kW(167PS)335Nm
差 -54kW-139Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 1.9kWh km sec
差 +10.1kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52698
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



レクサス RX450h AWD 2015- 23597
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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