車のサイズを比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、ゴルフ TDI Active Advance を比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 9cmだけ長く、100kg軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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トヨタ
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シトロエン
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フィアット
ジープトヨタ
カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
19625＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ゴルフ TDI Active Advance 2019-
17189カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 9cmだけ長く、100kg軽い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4285mm | 1790mm | 1455mm |
| 差 | +90mm | +0mm | +5mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| B | 1460kg | 2620mm | 5.1m |
| 差 | -100kg | +20mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | 380L | 5 | mm |
| 差 | -380L | +0 | +135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 248万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 21.3km/L | |
| 差 | +248万円 | -21.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ゴルフ TDI Active Advance よりも15kW(20PS)出力が高い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 110kW(150PS) | 360Nm | 1968cc |
| 差 | -38kW | -218Nm | -171cc |
EV性能比較
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
19625
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Active Advance 2019-
17189
車メーカーWEBサイト
FFハッチバックのベンチマークとして知られる、フォルクスワーゲン ゴルフ。第８世代目は、デジタル化を推し進めて、先進感満載。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
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