車のサイズを比較レヴォーグ 2020- vs ロッキー G 2019- 1

車のサイズを比較

レヴォーグと、ロッキー G を比較

レヴォーグの方が 76cmも長く、580kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

車種選択

レヴォーグ 2020-

15837

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

車種選択

ロッキー G 2019-

16859

レヴォーグは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
レヴォーグの方が 76cmも長く、580kgも重い

A : レヴォーグ 2020-

B : ロッキー G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4755mm	1795mm	1500mm
B	3995mm	1695mm	1620mm
差	+760mm	+100mm	-120mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1550kg	2670mm	5.5m
B	970kg	2525mm	4.9m
差	+580kg	+145mm	+0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	561L	5	145mm
B	449L	5	185mm
差	+112L	+0	-40mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	310万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+310万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴォーグの方が 58kW(79PS)も出力が高い

A : レヴォーグ 2020-

B : ロッキー G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	130kW(177PS)	300Nm	1795cc
B	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
差	+58kW	+160Nm	+599cc

EV性能比較

スバルレヴォーグ 2020- 15837
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。

後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。

メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。

特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。

ダイハツロッキー G 2019- 16859
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

スバルレヴォーグ 2020-