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EQB 350 4MATIC と、ヤリス ハイブリッド G を比較


EQB 350 4MATIC の方が 74.5cmも長く、1220kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15389

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21955
#EQB 350 4MATIC 2021- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#EQB 350 4MATIC 2021- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



#EQB 350 4MATIC 2021- + ヤリス ハイブリッド G 2020-
#EQB 350 4MATIC 2021- + ヤリス ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 74.5cmも長く、1220kgも重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
+745mm +190mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 940kg 2550mm 4.8m
+1220kg +280mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B 270L 5 145mm
-160L +2 +60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 213万円 0km/L
+657万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : ヤリス ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B kWh km sec
+67kWh +520km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15389
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21955
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。





ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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