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リーフ G と、レヴァンテ MODENA を比較


リーフ G の方が 57.5cmも短く、545kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

リーフ G 2010- 13174

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ MODENA 2016- 10304
#リーフ G 2010- + レヴァンテ MODENA 2016-



#リーフ G 2010- + レヴァンテ MODENA 2016-
#リーフ G 2010- + レヴァンテ MODENA 2016-



サイズ比較
リーフ G の方が 57.5cmも短く、545kgも軽い

A : リーフ G 2010-
B : レヴァンテ MODENA 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-575mm -215mm -130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-545kg -305mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L mm
B 580L 5 248mm
-210L -5 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 362万円 0km/L
B 1368万円 km/L
-1006万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、レヴァンテ MODENA よりも177kW(241PS)も出力が低い

A : リーフ G 2010-
B : レヴァンテ MODENA 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 257kW(350PS)500Nm2979cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
+24kWh +228km +0sec



日産 リーフ G 2010- 13174
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。



マセラッティ レヴァンテ MODENA 2016- 10304
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUV。基本的な造りは、ギブリと共通。SUVになっても、マセラッティの美しいプロポーションは、しっかりと保たれている。V6のツインターボは振動もなく気持ちの良い吹け上がりで、SUVが欲しいけど、エンジンも妥協したくない!というとき、レヴァンテを候補に入れたい。値段は1300万円を超えるので、予算との相談も必要・・




日産 リーフ G 2010-

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