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リーフ G と、MAZDA6 ワゴン を比較


リーフ G の方が 36cmも短く、205kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

リーフ G 2010- 12990

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA6 ワゴン 2012- 16108
#リーフ G 2010- + MAZDA6 ワゴン 2012-



#リーフ G 2010- + MAZDA6 ワゴン 2012-
#リーフ G 2010- + MAZDA6 ワゴン 2012-



サイズ比較
リーフ G の方が 36cmも短く、205kgも重い

A : リーフ G 2010-
B : MAZDA6 ワゴン 2012-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4805mm 1840mm 1480mm
差 -360mm -70mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1530kg 2750mm 5.5m
差 +205kg -50mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L mm
B 506L 5 160mm
差 -136L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 362万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +362万円 +0km/L

最高出力比較


A : リーフ G 2010-
B : MAZDA6 ワゴン 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
差 +24kWh +228km +0sec



日産 リーフ G 2010- 12990
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。



マツダ MAZDA6 ワゴン 2012- 16108
車メーカーWEBサイト
マツダのワゴン。日本ではATENZAという名前で販売されていたが、2019年から、他の国と同じ、MAZDA6という名前に変更になった。




日産 リーフ G 2010-

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