車のサイズを比較リーフ G 2010- vs LX600 2022- :mobile

車のサイズを比較

リーフ G と、LX600 を比較

リーフ G の方が 65.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010- 14992

＜車選択　2台目＞

レクサス

LX600 2022- 16033

サイズ比較
リーフ G の方が 65.5cmも短い

A : リーフ G 2010-

B : LX600 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	5100mm	1990mm	1885mm
差	-655mm	-220mm	-335mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1735kg	5.4m	24kWh
B	0kg	m	kWh
差	+1735kg	+5.4m	+24kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	370L	24kWh	228km
B	L	kWh	km
差	+370L	+24kWh	+228km

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	1250万円	0km/L
差	-888万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、LX600 よりも225kW(306PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	305kW(415PS)	650Nm	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	80kW	254Nm
B	kW	Nm
差	+80kW	+254Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	kWh	km	sec
差	+24kWh	+228km	+0sec

日産リーフ G 2010-
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

レクサス LX600 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。

日産リーフ G 2010-