車のサイズを比較
EX30 と、EX30 を比較
＜車選択 1台目＞
ボルボ
EX30 2023-
10500
＜車選択 2台目＞
ボルボ
EX30 2023-
10500
サイズ比較
A : EX30 2023-
B : EX30 2023-
| 車種名 |
長さ |
幅 |
高さ |
| A |
4235mm |
1835mm |
1550mm |
| B |
4235mm |
1835mm |
1550mm |
| 差 |
+0mm |
+0mm |
+0mm |
| 車種名 |
車重 |
最小回転半径 |
駆動バッテリー容量 |
| A |
1790kg |
5.4m |
69kWh |
| B |
1790kg |
5.4m |
69kWh |
| 差 |
+0kg |
+0m |
+0kWh |
| 車種名 |
荷室容量 |
駆動バッテリー容量 |
航続距離 |
| A |
L |
69kWh |
km |
| B |
L |
69kWh |
km |
| 差 |
+0L |
+0kWh |
+0km |
| 車種名 |
価格 |
WLTC燃費 |
|
| A |
559万円 |
km/L |
|
| B |
559万円 |
km/L |
|
| 差 |
+0万円 |
+0km/L |
|
最高出力比較
| 車種名 |
エンジン出力 |
エンジントルク |
排気量 |
| A |
- | - | - |
| B |
- | - | - |
| 差 |
- | - | - |
EV性能比較
| 車種名 |
モーター出力 |
モータートルク |
|
| A |
kW |
Nm |
|
| B |
kW |
Nm |
|
| 差 |
+0kW |
+0Nm |
|
| 車種名 |
駆動バッテリー容量 |
航続距離 |
0-100km加速 |
| A |
69kWh |
km |
5.4sec |
| B |
69kWh |
km |
5.4sec |
| 差 |
+0kWh |
+0km |
+0sec |
ボルボ EX30 2023-
車メーカーWEBサイト
EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。
近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。
リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。
運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。
ボルボ EX30 2023-
車メーカーWEBサイト
EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。
近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。
リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。
運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。
ボルボ EX30 2023-
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