車のサイズを比較
フォレスター 2.5 ツーリング と、500 LA PRIMA を比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 99.5cmも長い
＜車選択 1台目＞
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フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
61707＜車選択 2台目＞
フィアット
500 LA PRIMA 2021-
12012サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 99.5cmも長い
A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4625mm | 1815mm | 1715mm |
| B | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| 差 | +995mm | +125mm | +185mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
| B | 0kg | 2320mm | m |
| 差 | +1520kg | +350mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 520L | 5 | 220mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +520L | +5 | +220mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 286万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +286万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、500 LA PRIMA よりも49kW(67PS)出力が高い
A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 136kW(185PS) | 239Nm | 2498cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42kWh | 320km | 9sec |
| 差 | -42kWh | -320km | -9sec |
スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
61707
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！
フィアット 500 LA PRIMA 2021-
12012
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。
スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
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