車のサイズを比較 Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- vs V40 クロスカントリー 2013-2019 1

車のサイズを比較

Model Y デュアルモーターロングレンジと、V40 クロスカントリーを比較

Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 38cmも長く、453kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

車種選択

Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

55526

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

V40 クロスカントリー 2013-2019

13707

#Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- + V40 クロスカントリー 2013-2019

サイズ比較
Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 38cmも長く、453kgも重い

A : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名	長さ	幅	高さ
A	4750mm	1920mm	1626mm
B	4370mm	1800mm	1470mm
差	+380mm	+120mm	+156mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2003kg	2890mm	m
B	1550kg	2645mm	5.4m
差	+453kg	+245mm	-5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	854L	5	167mm
B	324L	5	145mm
差	+530L	+0	+22mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	436万円	0km/L
差	-436万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーターロングレンジのトータル出力が 258kW(351PS)となって、V40 クロスカントリーよりも118kW(160PS)も出力が高い

A : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	140kW(190PS)	400Nm	1968cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	100kWh	505km	5.1sec
B	kWh	km	sec
差	+100kWh	+505km	+5.1sec

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- 55526
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。

グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。

modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。

太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？

ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019 13707
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。

最終型のV40は、ボルボの特徴である、トールハンマーのデイタイムライトがちゃんとある。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。

後ろから見ると、スキッドプレートと、樹脂製のバンパーが、クロスオーバーっぽさを感じさせてくれる。

スキッドプレートに「CROSS CONTORY」と大きく書かれているのが、なんだかかっこいい。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。

さすがボルボ、ハンドルの操作系は、わかりやすくて使いやすい。

新しいモデルでは無いけど、丸いデジタルメーターは、全く古さを感じさせない。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。

ナビ画面はかなり小さくて、ちょっと時代を感じさせる。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。

ピンとハリのあるシートは、座っていてすごく気持ちがいい。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。

電動シートの操作系もわかりやすくて使いやすかった。

V40は、ボルボの一番価格の安いモデルだけど、シフトノブ周りも、とても高級感がある。
さすがボルボとしか言いようがない。

ドアの内張りも、いい皮が使われていて、触り心地がいい。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

>>車のサイズを比較

SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe

<< < 1 >

全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
19955	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
20669	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
21082	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
20857	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
14784	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
6555	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
24883	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
22339	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
16799	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
14209	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
11174	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
12510	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
21477	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
14291	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
16936	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
13285	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
27524	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
17153	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
18919	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
10984	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
15918	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
13582	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
16188	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
52012	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
12379	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
17865	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
78802	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
20777	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
19911	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
52217	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800