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リーフ G と、ムーヴ コンテ を比較
リーフ G の方が 105cmも長く、915kgも重い
＜車選択 1台目＞
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リーフ G 2010-
13426＜車選択 2台目＞
ダイハツ
ムーヴ コンテ 2008-2017
60975サイズ比較
リーフ G の方が 105cmも長く、915kgも重い
A : リーフ G 2010-
B : ムーヴ コンテ 2008-2017
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1640mm |
| 差 | +1050mm | +295mm | -90mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
| B | 820kg | 2490mm | 4.2m |
| 差 | +915kg | +210mm | +1.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 370L | mm | |
| B | L | 4 | 160mm |
| 差 | +370L | -4 | -160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 362万円 | 0km/L | |
| B | 115万円 | 0km/L | |
| 差 | +247万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、ムーヴ コンテ よりも42kW(57PS)出力が高い
A : リーフ G 2010-
B : ムーヴ コンテ 2008-2017
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 38kW(52PS) | 60Nm | 658cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 24kWh | 228km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +24kWh | +228km | +0sec |
日産 リーフ G 2010-
13426
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。
ダイハツ ムーヴ コンテ 2008-2017
60975
車メーカーWEBサイト
カクカクシカジカ のキャッチフレーズで人気だった、ムーヴの派生モデル。角ばった形が、逆にかわいいと人気。
それでいて、室内は十分すぎるほど広い。
日産 リーフ G 2010-
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