車のサイズを比較リーフ G 2010- vs S2000 タイプ S MT 1999-2009 1

車のサイズを比較

リーフ G と、S2000 タイプ S MT を比較

リーフ G の方が 31cmも長く、475kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

13462

＜車選択　2台目＞

ホンダ

S2000 タイプ S MT 1999-2009

13113

サイズ比較
リーフ G の方が 31cmも長く、475kgも重い

A : リーフ G 2010-

B : S2000 タイプ S MT 1999-2009

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	4135mm	1750mm	1285mm
差	+310mm	+20mm	+265mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1735kg	2700mm	5.4m
B	1260kg	2400mm	5.4m
差	+475kg	+300mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L		mm
B	L	2	mm
差	+370L	-2	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	399万円	0km/L
差	-37万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、S2000 タイプ S MT よりも98kW(133PS)も出力が低い

A : リーフ G 2010-

B : S2000 タイプ S MT 1999-2009

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	178kW(242PS)	221Nm	2156cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	kWh	km	sec
差	+24kWh	+228km	+0sec

日産リーフ G 2010- 13462
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009 13113
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。２リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。

日産リーフ G 2010-