車のサイズを比較リーフ G 2010- vs ID.4 2020- 1

車のサイズを比較

リーフ G と、ID.4 を比較

リーフ G の方が 18cm短く、215kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

13109

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

ID.4 2020-

23171

サイズ比較
リーフ G の方が 18cm短く、215kgも軽い

A : リーフ G 2010-

B : ID.4 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	4625mm	1900mm	1600mm
差	-180mm	-130mm	-50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1735kg	2700mm	5.4m
B	1950kg	2765mm	m
差	-215kg	-65mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L		mm
B	L		mm
差	+370L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+362万円	+0km/L

最高出力比較

A : リーフ G 2010-

B : ID.4 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	82kWh	500km	sec
差	-58kWh	-272km	+0sec

日産リーフ G 2010- 13109
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

フォルクスワーゲン ID.4 2020- 23171
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。

日産リーフ G 2010-