車のサイズを比較リーフ G 2010- vs プリウス A 2015- 1

車のサイズを比較

リーフ G と、プリウス A を比較

リーフ G の方が 13cm短く、385kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

13093

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス A 2015-

19373

サイズ比較
リーフ G の方が 13cm短く、385kgも重い

A : リーフ G 2010-

B : プリウス A 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	4575mm	1760mm	1470mm
差	-130mm	+10mm	+80mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1735kg	2700mm	5.4m
B	1350kg	2700mm	5.1m
差	+385kg	+0mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L		mm
B	502L	5	130mm
差	-132L	-5	-130mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	291万円	37.2km/L
差	+71万円	-37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、プリウス A よりも45kW(61PS)出力が低い

A : リーフ G 2010-

B : プリウス A 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	53kW(72PS)	163Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	0.8kWh	1km	sec
差	+23.2kWh	+227km	+0sec

日産リーフ G 2010- 13093
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

トヨタプリウス A 2015- 19373
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。

日産リーフ G 2010-