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アウトランダー PHEV 2012 G と、パサート GTE ヴァリアント を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 13cm短く、120kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52934

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10037
#アウトランダー PHEV 2012- G + パサート GTE ヴァリアント 2022-



#アウトランダー PHEV 2012- G + パサート GTE ヴァリアント 2022-
#アウトランダー PHEV 2012- G + パサート GTE ヴァリアント 2022-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 13cm短く、120kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
-130mm -20mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1770kg 2790mm 5.4m
+120kg -120mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 483L 5 mm
-483L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 634万円 15.9km/L
-634万円 -15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 28kW(38PS)出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
-28kW-64Nm+604cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B 85kW(116PS)330Nm
-25kW-193Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 13kWh 57km sec
-1kWh -57km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52934
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10037
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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